Ligue Tourisme & GT

La FFSCA est fière d'avoir collecté 370,59 € dans le cadre de son action "Tous unis pour toutes les cause". Pour mémoire, cet évenement mettait en lice plus de 50 pilotes virtuels sur la piste de Sebring pour une course à relai de 4 heures.

Cette somme a donc été versée à l'association "L'enfant @ l'hôpital" réprésentée par les vainqueurs de la course Christophe Bouquet et Yannick Lapchin.

Bruno Goulier, le président de la FFSCA, a récement versé la somme collectée à l'association qui a gagné. Vous pouvez consulter la lettre reçue de la part de l'association ainsi que le reçu fiscal.

La FFSCA remercie les pilotes, les donateurs et les admins des ligues tourisme GT et PilotesF1 pour avoir mené ce projet à bien avec de plus un indéniable succès. Devant un tel succès, il est très probable que l'équipe d'admin ré-organise l'année prochaine, à la même époque un évènement similaire.

Ce jeudi 2 Juillet 2009 est une date qui va rester gravée dans les mémoires des membres (et non membres) de la Fédération Française de Simulation de Course Automobile. Certains, pour les plus jeunes, diront que c’est la fin de l’année scolaire, mais pour les adeptes du simracing âgés de 12 à moins de 77ans, ils ne retiendront que le merveilleux spectacle que ce grand rendez-vous nous a offert. Celui de la générosité, de la bonne humeur, des gentlemen drivers venus de France, de Navarre, de Pologne ou de Nice. Cette épreuve des 4 Heures de Sebring est une idée géniale qui a germée dans l’intellect d’éminents membres de la FFSCA, associant la ligue Tourisme & GT et PiloteF1.com. Bruno Goulier et Christian Chataignier vont façonner le projet pour le faire éclore et lui donner cette dimension, Christophe Pulluard y introduira une dose d’humanisme social en proposant d’y associer « des belles causes ». Une seule devise, « Tous unis pour toutes les causes »…quoi de mieux. La formule avait de quoi séduire, et elle a séduit, 26 équipages de 2 pilotes, 26 Ferrari F430 fraîchement personnalisées aux couleurs des associations soutenues, fifty two mordus of the pilotage !!

Pendant les 12 jours précédents, ils ont taquiné le chronomètre, les bordures, les murs, ils se sont affrontés, jaugés, observés, unis, mais avec un seul objectif: être présent et unis pour un soutien de toutes les causes. Bien sûr, un pilote a décroché le droit de partir devant tout le monde, comme un autre a eu le droit de partir dernier et alors dirait on, normal c’est également une course.

C’est donc l’équipe Christophe Bouquet - Yannick Lapchin qui partira en pole devant Szymon Strozynski - Artur Szykula. En 2ème ligne nous retrouvons Sébastien Gamracy - Stephane Koch et Jacek Sobyra - Maciej Paśnicki puis les 2 équipes soutenant la “Fondation Julie Tonelli”, à savoir Guy Savoldelli - Benoit Lyszczack et Vincent Drapeau - Johann Martin-Meyer. Voilà, le décor est planté tout le monde est prêt pour ces 4H…tous ? Non, pas la configuration du serveur qui joue un bien vilain tour et limite l’accès à la piste par mesure de sécurité. Mais l’intervention rapide de maîtres S-Rfactor a permis de trouver rapidement la solution et c’est finalement avec 1h de retard que le départ est donné : Feu vert !

La course
Un feu ? Où ? C’est la question que se pose notre Siouxe poleman dans sa voiture, il ne le voit pas,, il s’en suivra une mise en action d'une rare rapidité. On soulignera le courage des pilotes qui ont effectués des relais de 3h30 voir 4H faute d’équipier. On s’associe également à la déception de ceux qui ont subit la dur loi de Mère Déco, intransigeante comme toujours.
La course est donc bien lancée et malgré quelques petites bousculades dans les premiers hectomètres, le fairplay est bien présent. Les 26 équipages partent pour une aventure de 4H, avec des stratégies plus ou moins pointues, plus ou moins préparées voir improvisées. On ne va pas vous conter les 112tours de courses, les pilotes le racontent si bien eux–mêmes, avec leurs mots, leurs émotions (ici). Au niveau purement sportif, on notera la belle lutte devant entre la voiture N° 66 de Lapchin-Bouquet et la voiture N°75 de Strozynski – Szykula. Du très haut niveau sur la piste, une spectacle fantastique.

Finalement l’ordre du départ sera celui de l’arrivée, la logique (s’il y en a une) est respectés après 240min sur le bitume de Sebring. La 3ème place du podium aurait du revenir au duo Vincent Drapeau - Johann Martin Meyer, mais« La faible connexion de Vincent rends l'âme !! Il est dépité et moi je trouve ca marrant” (JMM), frustrant, ils seront 6ème. Leur place sera attrapée au vol part 2 playboys de la ligue tourisme soutenant la « Fondation Julie Tonelli », Lysczsack et Savoldelli. Les sports mécaniques sont impitoyables, ce ne sont pas Gilles Jausset et Richard Bouchot qui diront le contraire, auteur d’un départ et de 2 tours d’anthologies qui vont les placer 26ème.

Après que Gilles s'est amouraché d’un bovin (voir récit de course), ils vont entamer une superbe remontée et se positionner à la 5ème place 30minutes avant la fin. Pendant que 1 se refait une beauté sous la douche, son coéquipier roule.. y a t il eu une fuite d’eau ? Toujours est il que pour Richard c’est la déco pour tout le quartier, un de plus. Beaucoup de rebondissements donc sur cette course, beaucoup de sueur laissée dans les baquets, mais 19 pilotes tout de même franchiront la ligne d’arrivée, Arnaud Gardin, seul durant 3H30, avec un courage et une volonté magnifique représente très bien l’esprit de cette course. S’unir et Finir pour toutes les causes, bravo à toi Arnaud.

Si sportivement le classement est établi tel qu’écrit ci-dessous, comme le disait si bien Sebastien Gamracy « De toute façon, les vainqueurs de ce soir sont les 26 équipes” (SG).

Classement Général top 10
1. #66 Christophe Bouquet - Yannick Lapchin (L'enfance à l'hôpital)
2. #75 Szymon Strozynski - Artur Szykula - Outlawz Racing Team (http://www.rsf.org/)
3. #01 Guy Savoldelli - Benoit Lyszczack - 123 Pitstop (Fondation Julie Tonelli)
4. #92 Sébastien Gamracy - Stephane Koch (Association Laurette Fugain)
5. #06 Philippe Travers - Pascal Faytout (www.actioncontrelafaim.org)
6. #09 Vincent Drapeau - Johann Martin-Meyer - Phoenix-Esso Sport (Fondation Julie Tonelli)
7. #76 Kamil Mich - Jakub Borucki - Team Warsaw (http://www.fondation-auteuil.org/)
8. #99 Aymeric Larger - Philippe Larger - Chapaz Racing (Les Blouses Roses)
9. #02 Yves Plaçais - Dimitri Beaufrère (cent pour sang la vie)
10. #31 Didier Conjeaud - Freddy Hell - Team Leader (Lire et faire lire)

Pour retrouver le classement général complet

Pour conclure, la rédaction de la Gazette avec 3 représentants dans la course est très fière d’avoir participé à ce premier événement de ce type au sein de la FFSCA. On ne peut que se réjouir du franc succès de cette soirée, et félicité encore une fois l’ensemble des participants, les organisateurs et nos amis polonais. Et comme Bruno Goulier nous le disait « il s'est passé un truc, c'est clair.”. Les pilotes en redemandent, laissons les admins débriefer, analyser, réfléchir (et oui !!) pour nous proposer un menu gastronomique 4*.

Le mot de la fin sera pour notre président « belle soirée, beaucoup de monde, du faire play, j'ai trouvé sympa de voir les F1 iste avec les Tourist(m)es de la compé Auto (lol) et nos amis polonais. Bonne humeur, bon esprit, du fric pour une assoce, belle soirée. Merci encore à tous, Bravo aux beaux vainqueurs ! » (B.G.)

A bientôt pour e nouvelles aventures.

Pour retrouver les qualifications, cliquez ici

Philippe Larger , le 03/07/2009